Tehnologie de constructii hangare frameless

În articolele anterioare am descris mai sus, că tehnologia de construcție arc a avut originile în 1949 în Statele Unite. În acest articol, vom detalia sfințească tema istoriei arcuit clădirii și tehnologia de construcție de hale frameless. Și așa a mers:

Istoria hangare frameless

hangare Inițial, fara rama din care o fotografie în care este posibil să nu fi văzut înainte, este folosit de către armata SUA. Ele au fost construite ca adăposturi, depozite, cazărmi și așa mai departe. structuri arcuite fara rama ulterioare au relevat aplicarea lor pe scară largă, de asemenea, în economia națională.

Fabrica fabricate panouri arcuite, care sunt apoi trimise pe paleți la șantier, unde au fost merg la arcada. Au fost fixate panou în arc, iar cei - între ele prin șuruburi. În prezent, acest lucru se face folosind mașini valtsevalnyh, mai degrabă decât șuruburi.

Video: tehnologie de construcție frameless angarov.mp4

Durabilitatea structurii arc depinde de grosimea tablei de oțel și adâncimea panourilor în formă de arc. Este, de asemenea, depinde de ele valoarea deschiderii clădirii ridicate. În prezent, producătorii oferă de panouri arcuite o varietate de designeri, din care, cu ajutorul unui model de proiect hangar posibil să se construiască hangarul cu mâinile. Dar, cu toate acestea, de obicei, durata acestor clădiri are limitele sale. În literatura de specialitate, o zi, a întâlnit un număr de 280 de picioare (85 metri). deschideri standard ale acestor clădiri sunt de 10 până la 25 de metri, în funcție de dorințele clientului și sarcina de zăpadă în zona de construcție.

Masini de constructii de hale, fara rama (ABM - MIC 240)

Video: hangare fara rama. Avantaje și dezavantaje | avrial.ru

Echipamente Hangare cu arcuri și structura lor a fost cea mai diversă. In anii '80 ai secolului 20, au existat configurare sub numele de AVM în Statele Unite (cunoscut sub numele de mașină automată de Building, tradus în limba rusă - Automatic Building Machine). Cu ajutorul lor producția de hangare fără ramă a devenit mult mai ușor.

Folosind o rola mașină mobilă de formare de oțel AVM produse rece-profile. Oțel grosime 0.6-1.5 mm, deci ar trebui să fie, de asemenea, otsenkovannoy. Aceste profiluri sunt realizate pe anvelopa clădirii, precum și funcțiile de sprijin.

Funcționarea circuitului de simplu mașinii. aceasta face în mod continuu un panou de construcție drepte și forme în formă de arc din metal laminat, care apoi, printr-o secțiune zabortovochnoy mașină electrică conectat. Viteza de o astfel de mașină - 18 metri pe minut
Prin intermediul macaralei montat pe o fundație pregătită și cusută împreună secțiune arcuită. Această conexiune este sigilat și nu necesită zagaze. Acest lucru nu este singurul avantaj. Această tehnologie face posibilă pentru a schimba raza de panouri arcuite, care, la rândul său, cererea clientului, vă permite să construiască o clădire cu un interval de 6-36 metri, nu este de asemenea limitată la clădirea în lungime.

Procesul de fabricare a hangare frameless

Cu ajutorul tehnologiei actuale de fabricare a hangare fara rama, fabricarea și montarea de plante de interior devine mai ușor și mai rapid. Acum are loc în cel mai scurt timp posibil, în detrimentul vitezei mașinii de formare.
Ora standard de fabricație și montaj hangarului de pe site-ul de instalare într-o zonă de 1000 mp. m. - 2 săptămâni.
Structura este foarte puternică și poate rezista la sarcină de zăpadă de până la 240 kg / mp. m. precum și sarcini de vânt de până la 200 km. / oră, toate fără suporturi suplimentare (ferme și grinzi). Durata de viață utilă a unor astfel de structuri 30 - 40 de ani. Montat clădire arcuită în opțiunile reci și calde, în termen de câteva zile.
Curând, unități mobile ABM modernizate prin instalarea unei macarale montate pe camion semiremorcă. Astfel de plante sunt numite UBM (cunoscut sub numele de constructii de masini Ultimate, care înseamnă rusă - mașină de construcții universale). Crane permis să descarce rulouri de oțel la instalare.
Cu controlul computerului (ca unitatea de comandă are un dispozitiv de microprocesor) au devenit posibile panouri de îndoire arcuite. Acest lucru a permis să construiască clădiri legkovozvodimyh de diferite forme, cu acoperișuri plate, acoperișuri de fronton etc.

În prezent există două linii de construcție arc frameless:

Video: Construcția angarov.wmv arc

• Construcție folosind panouri prefabricate arcuite
• Construcție folosind instalația, care se produce construcția de arc, la fața locului a clădirii

hangarul Construit este realizat dintr-o clădire specială profil metalic. hangarului frameless de absența cadrului de susținere. În locul cadrului de susținere din colecția este creat profilul arc hangarului de metal, care este folosit ca bază. Raza arcului și determină numărul de master, și împingerea pe parametrii înălțimea și lungimea calculată.

Înălțimea unui hangar standard, depinde de lățimea arcului și este de obicei de la 4 la 12 de metri, iar trecerea acestuia este de la 8 la 24 de metri. Înainte de instalare, a pus bazele hangarului, și apoi stabilite pe baza profilurilor de construcție. Asamblarea este hangarul frameless foarte ușor datorită tehnologiei simple și pentru acest motiv, construcția nu este necesară pe o fundație grea.

Pentru a preveni coroziunea și, astfel, crește durata de viață a profilurilor de rulare tehnologii speciale folosite din tablă de oțel galvanizat. Inițial profil dă o formă directă, și apoi formează cotul dorit. Apoi începe instalarea clădirii.

Video: construcții fără rame hangare în Crimeea

Desi design-ul este relativ ușor, trebuie să reziste la sarcini grele de ramură și zăpadă. Prin urmare, o atenție deosebită trebuie acordată la podea. Etaj hangarului este necesar să fie suficient de puternic. nivelul spațiilor de izolare în interior trebuie să fie foarte ridicată.

Construcție de frameless hangare CPb

Vă felicit, pentru că ați găsit un producator direct de hangare fara rama din Sankt-Petersburg (Sankt-Petersburg). Am deținut mașina americană ABM MIC-240, pe care le puteți arăta și demonstra munca. De asemenea, gata să vă transport pe proiectele pe care deja le-am construit din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad și să facă recomandări de la clienții noștri. Prețurile noastre pentru construcția de hale, fara rama va surprinde placut.

Suntem gata pentru dialog și o întâlnire în orice moment convenabil pentru tine. Pentru un cont mai exactă a solicitărilor și apelurilor am dezvoltat un serviciu feedback-ul, prin care puteți solicita o construcție fără rame a unui hangar din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad, sau pur și simplu a face un apel telefonic 416-42-08 și pune o întrebare, iar managerul nostru vă va contacta în curând. Prin a ne contacta veți înțelege că suntem cele mai bune companii de construcții din regiune. Mult noroc!