Tuning puști cu aer

Video: IL-61 Pneumatică RIFLE UPGRADE IEFTINE

Modernizare pușcă MR-512.

O astfel de soluție la problema constă în regiune a făcut posibilă prin deplasarea deoparte tampoane declanșa înapoi. Cum și cât de departe poți împinge blocul? Pentru a înțelege esența actualizării, este necesar să se ia în considerare poziția plăcuțelor de declanșare, care este instalat într-o poziție la același nivel cu fixarea pintenul transversal, care, în puști de astăzi este axa pe trăgaci. Astfel, prin extinderea tamponul de transfer se realizează prin tăiere CCM în cilindru.

În primul rând, a crescut cantitatea de aer comprimat. În al doilea rând, având în mișcare mare, există o creștere a accelerației pistonului și inerție datorită oportunităților de creștere, devine posibilă creșterea forței de comprimare, în mod direct, pistonul de aer la capătul cursei. Acest lucru este posibil în momentul decelerării formării unui compresor „pernă de aer“ cu o singură mână pistonul, în timp ce, în același timp, reducând forța arcului îndreptate pe de altă parte. A treia poziție - acest lucru se realizează prin îmbunătățirea confortului maxim pentru asamblarea puștii, care joacă un rol important în stabilirea unui arc puternic în raport cu arcul standard de.

Video: Conversia IL-38, sub comanda sau cum se trage mandrină de piulite pneumatice !!! (Tuning) pistol cu ​​aer

Dezavantajele unei astfel de modificări includ: capacitatea de muncă necesar instrument de măsurare, dacă este necesar, trebuie crescută în adâncitura pentru servirea tampoane pat.

Cantitatea de îndepărtare este determinată de următorii factori, care includ schema cinematică a puștii și mărimea compresorului. Aceasta din urmă este considerat unul dintre cele mai importante, în cazul în care comprimarea aerului într-o anumită parte a cilindrului. Lungimea standard este de optzeci și cinci de milimetri, sunt de obicei de lucru este parte optzeci de milimetri. Toate grosime de cinci milimetri a manșetei este complet în compresor, care este managementul, adică, aceste cinci milimetri.

Există o mică discrepanță cu calculele teoretice cu afirmația că o mai mare accident vascular cerebral, crește și eficiența compresorului prin creșterea forța inerțială a pistonului. Acesta a explicat această situație a doi factori. În primul rând, după cum sa menționat, rezultă din dimensiunea compresor, partea rămasă a cilindrului are caneluri în prezența unui dinte fantă când înclinându pistonul. În cazul în care manșeta va fi în acest slot, atunci când pistonul de armare, acesta va fi deformat. Mai ales că arcui pistonul sub influența arcului și apoi cârlig peste margine, este nevoie de o poziție în cilindru cu o ușoară deformare, aducând deformarea manșetei la dimensiunea maximă. Prin tratarea marginilor uluc, în acest caz, deformarea pernei pentru a minimiza. În acest moment, și stabilește acțiunea celui de al doilea factor bazat pe sistemul de piston înclinându, care joacă un important pârghie tavernele lungime rol.

La o inspecție mai atentă a sistemului de armare pistonului detectează când cârligul de piston pentru un dinte, există în poziția de început, care trece șopti push, cinci milimetri mai mult decât este necesar pentru comună sârmă a pistonului. Basic pușcă echipamente de aer MP-512B permite cinci milimetri neefectuată de stoc. Pentru a mări cursa mai mare pârghie, lungind prin sudare platforma teșite care reîncarcă direct, veșted. Dacă nu modificați parametrii compresorului, cursa pistonului a crescut mai mult de cinci milimetri, nu ar trebui să fie.

Tune care produc arme pneumatice, primul care a verificat într-un anumit model de pușcă, o distanță poate fi extinsă de bloc, în observarea strictă a lucra, marginea din față a pernei nu este depășirea limitelor dimensiunea compresorului. În acest caz, joacă un rol important, fiecare zecime de milimetru. După aceea, o verificare preliminară se face caracteristici de pârghie cocsificare, presare, la poziția ofili înălță. Pentru a găsi aceste oportunități, trebuie să demontați pușca, arcul percutorului din cilindru este îndepărtat, nu a existat nici o piedică în calea circulației stocurilor. Stump care deține trăgaciul pad trebuie să fie eliminate, ceea ce nu va permite să facă cilindrul de centrare, mutat înapoi KSM. Acest lucru a plantat un ciot de copac cu puțin amestec, așa că trageți-l cu ajutorul unui clește, nu este dificil.

Linia de fund.

Terminarea o astfel de modificare, în loc de cânepă, poate pune șurubul pre obține un fir corespunzător. Acest șurub va fi capabil să mențină forța arcurilor de puști de „Gamo Hunter.“ Având în vedere primăvara set în timpul unei astfel de modernizare se realizează o creștere de până la cincisprezece metri pe bullets secunde viteza de zbor cântărind doar jumătate gram. Nu trebuie să uităm că mutarea pantof de declanșare, mărește lungimea scaunului pentru primăvară, reducând astfel efortul său de pre-Polarizarea. Aceasta elimină cantarind piston cu un capac, prin lungimea sa este compensată de scaun. Același efect poate fi atins prin plasarea șaibe care sunt mai mari în diametru de nouăsprezece milimetri, care trebuie să corespundă grosimii.